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Le modèle réduit de Jet a traversé au fil du temps différents
stades d'évolution. Du pulso réacteur en passant par les turbines thermiques
nous voici maintenant à l’ère du micro turbo-réacteur.
Les premiers réacteurs ont tourné à la fin des années 30 en
aviation grandeur mais ils ont fait leurs premiers pas dans le modèle réduit
au milieu des années 85 grâce à un monsieur qui a su mettre au point un
réacteur digne de ce nom : j'ai nommé Michel Serrier. Rapidement des
industriels ont découvert un marché potentiel et ont commencé à développer
des micros turbo de plus en plus performants et plus en plus fiables.
Aujourd’hui, fabriquer et piloter un Jet est à la portée de tout
modéliste consciencieux mais beaucoup d’entre nous n'osent pas se lancer dans
l'aventure par manque d'informations ou simplement par peur des contraintes
méconnues de ce nouvel outil qu'est le turbo-réacteur.
C’est pour cela que nous mettons à votre disposition ce site et
une adresse Internet. Ces pages sont dédiées aux Jets ainsi qu’à leur
propulseur. Nous essaierons de vous faire partager nos connaissances et
expériences le plus régulièrement et le plus précisément possible. Nous vous
informerons sur la réglementation en vigueur, les manifestations de Jets que
ce soit à l'étranger ou en France.
Vous pourrez échanger vos idées et avis grâce au forum, Communiquez-nous par mail
vos idées, vos remarques, vos souhaits et venez nous rejoindre dans cette
odyssée
Le président
Eric COLLIN
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Technique
